分行业来看，红利指数4月22日的调整主要受煤炭股大跌的拖累。以中证红利指数成分股统计，14只煤炭股平均下跌近5%，远超其余板块成分股均值。其中，多只大市值高权重的煤炭股4月22日遭重挫，潞安环能大跌近8.2%，山西焦煤、淮北矿业、陕西煤业、兖矿能源、中国神华也跌幅较大。不过，虽然煤炭板块4月22日走低，但其年涨幅仍位居市场前列，仅次于家电、银行板块。
红利ETF表现分化，这些方向跌幅靠后
纵观二级市场半导体相关上市公司，营收缩水、净利下滑成为这一年的主旋律。在港股排名靠前的6家半导体公司中，仅有贝克微(02149)和中电华大科技(00085)实现营收与净利增长，其中贝克微业绩主要受到新能源领域应用的强劲需求推动，中电华大科技则是因智能卡芯片产品在上半年销售价格较高所致。
近日，五菱宝骏品牌对外发布了了天舆架构D平台新能源SUV——宝骏云海的官图，该车大量应用当下年轻潮流元素，并且和五菱星光S一样提供纯电和插混版可选，预计今年三季度正式上市，售价也在10万级。
和当下主流新能源车一样，这台宝骏云海也采用了高度封闭的前脸设计，下沉式前机盖是年轻人喜闻乐见的，仅下包围保留了梯形的进气＆散热口；两侧大灯采用三段式LED灯带设计，官方表示其近光灯在车前30米处可照亮8车道的宽度，远光灯照射距离超过170米，照射宽度可横跨6车道。
尺寸方面，该车长宽高分别为4541*1880*1608mm，轴距为2750mm，是一个标准的入门紧凑型SUV身材。另外，包括低风阻轮圈、贯穿式尾灯等潮流元素也不会缺席，为了凸显便利性，其门把手为外露设计，而不是华而不实的隐藏式。
从申报信息来看证券融资系统，宝骏云海纯电版将采用最大功率150kW的永磁同步电机驱动，目前暂不清楚电池容量，但官方披露其纯电续航里程可以达到600km。插混版大概率还是五菱那套单挡电磁式DHT双电机单元，整车亏电油耗预计在4L/100km左右。